Khuôn trường hợp xe đẩy

 

Tên khuôn	Khuôn phun xe đẩy bằng nhựa
Vật liệu thùng	Abs
Kích thước thùng	350x280x450mm
Trọng lượng thùng	0. 5kg
Vật liệu khuôn cho khoang &. Cốt lõi	P20, 718, 2738
Nos của khoang	1 khoang
Hệ thống tiêm	Người chạy nóng
Máy phun thích hợp	450T
Kích thước khuôn	660x720x 860 mm
Mốc trọn đời	Hơn 500, 000 PC

 

 

1. Vật liệu

Chọn các vật liệu cứng như PC, ABS hoặc PC + ABS, không chỉ có thể tăng cường độ bền và khả năng chống va đập của hộp hành lý, mà còn ngăn ngừa thiệt hại nước một cách hiệu quả. Hộp hành lý vật liệu mềm rất nhẹ, nhưng chúng thường dễ bị hư hại.

2. bánh xe và xử lý

Chọn một hành lý với thiết kế bốn bánh, có thể đảm bảo trải nghiệm kéo ổn định và trơn tru hơn. Tay cầm nên đủ chiều dài để phù hợp với người dùng có độ cao khác nhau. Đồng thời, tay cầm nên chắc chắn và bền, và không dễ bị hư hại.

3. Khlocks

Chọn hành lý với khóa mật khẩu hoặc khóa mật khẩu TSA (Quản lý bảo mật giao thông) để ngăn chặn hành vi trộm cắp hành lý một cách hiệu quả. Đối với du lịch quốc tế, việc chọn khóa mật khẩu TSA đặc biệt quan trọng vì nó cho phép các nhân viên hải quan kiểm tra hành lý mà không phải phá khóa.

4. Cấu trúc bên trong

Nội thất của khoang hành lý nên có nhiều ngăn độc lập và túi có khóa kéo để tạo điều kiện cho tổ chức và lưu trữ các mặt hàng. Ngoài ra, cần có dây đai hoặc mối quan hệ cố định để bảo đảm quần áo và ngăn chúng lắc lư xung quanh.

5.Kích thước

Chọn một kích thước đáp ứng các yêu cầu lên máy bay của hãng hàng không. Thông thường, nó là khoảng 20 inch. Bằng cách này, thuận tiện cho việc mang hành lý để lên máy bay và cũng tối đa hóa dung lượng hành lý.

6. Trọng lượng

Cố gắng chọn hành lý làm bằng vật liệu nhẹ. Trọng lượng của một chiếc vali trống phải trong vòng 4kg cho kết quả tốt nhất. Điều này không chỉ làm cho hành lý nhẹ hơn mà còn không vượt quá giới hạn trọng lượng hành lý.

 

 

 

 

Đảm bảo độ chính xác của phần nhựa:

Độ chính xác kích thước của vỏ xe đẩy bằng nhựa ảnh hưởng trực tiếp đến chức năng sử dụng và chất lượng ngoại hình của nó. Tốc độ co ngót hợp lý có thể giúp các nhà thiết kế khuôn chính xác dự đoán chính xác hơn kích thước thực tế của phần nhựa sau khi được đưa ra khỏi khuôn trong quá trình thiết kế, do đó đảm bảo tính nhất quán của sản phẩm cuối cùng.

Tối ưu hóa MOuThiết kế cấu trúc LD:

Thiết kế cấu trúc của khuôn, bao gồm loại cổng và bố cục của mạch làm mát, tất cả đều ảnh hưởng đến hành vi co ngót của nhựa. Việc xem xét hợp lý tốc độ co ngót giúp tối ưu hóa các thiết kế kết cấu này, giảm sự khác biệt về sự co rút ở các phần khác nhau của phần nhựa và ngăn ngừa biến dạng.

Cải thiện hiệu quả sản xuất:

Hiểu và áp dụng tốc độ co rút thích hợp có thể, ở một mức độ nhất định, giảm chi phí thử nghiệm và lỗi và thời gian điều chỉnh, tăng tỷ lệ thành công thiết kế ban đầu của khuôn, do đó tăng tốc chu kỳ phát triển sản phẩm và tăng cường hiệu quả sản xuất.

Giảm chi phí:

Bằng cách thiết lập một cách hợp lý tốc độ co ngót, có thể giảm thiểu việc làm lại, phế liệu và khiếu nại của khách hàng gây ra bởi độ lệch kích thước của các bộ phận nhựa, do đó làm giảm chi phí sản xuất tổng thể.

Một tốc độ co ngót hợp lý có tầm quan trọng quan trọng đối với việc thiết kế và sản xuất khuôn vỏ bằng nhựa. Nó không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng và chức năng của các bộ phận nhựa, mà còn ảnh hưởng đến hiệu quả kinh tế và năng suất của quá trình sản xuất. Do đó, trong giai đoạn thiết kế khuôn, tốc độ co rút của nhựa phải được xem xét đầy đủ và ước tính chính xác.

 

 

Quá trình thiết kế 3D của khuôn vỏ bằng nhựa là một trong những bước quan trọng trong việc sản xuất vỏ bằng nhựa. Thông qua thiết kế 3D, các nhà thiết kế có thể tạo chính xác các khuôn của vỏ bằng nhựa và tối ưu hóa và điều chỉnh chúng trong máy tính để đảm bảo rằng sản phẩm cuối cùng đáp ứng các yêu cầu và có chất lượng cao.

Trước hết, các nhà thiết kế cần thu thập tất cả các thông tin cần thiết liên quan đến kích thước, hình dạng và cấu trúc của vỏ xe đẩy bằng nhựa. Thông tin này có thể đến từ các yêu cầu của khách hàng, nghiên cứu thị trường hoặc cũng có thể được tạo ra thông qua thiết kế sáng tạo bởi chính các nhà thiết kế. Các nhà thiết kế cần tích hợp thông tin này vào một phần mềm thiết kế 3D như SolidWorks, AutoCAD hoặc Catia, v.v.

Tiếp theo, nhà thiết kế bắt đầu tạo ra hình dạng tổng thể của vali. Điều này thường liên quan đến việc phác thảo phác thảo và cấu trúc cơ bản của vali, xác định kích thước, hình dạng và các phân chia bên trong của nó, v.v ... Nhà thiết kế cần tính đến trọng lượng, sức mạnh và sự xuất hiện của vali để đảm bảo rằng sản phẩm cuối cùng có hiệu suất và ngoại hình tốt.

Sau khi tạo cấu trúc cơ bản, nhà thiết kế có thể bắt đầu thêm chi tiết và tính năng, chẳng hạn như khóa kéo, tay cầm, bánh xe, v.v ... Những chi tiết này không chỉ tăng cường chức năng của hộp hành lý mà còn làm tăng sự hấp dẫn trực quan của sản phẩm. Nhà thiết kế có thể liên tục tinh chỉnh thiết kế khuôn bằng cách điều chỉnh kích thước và vị trí của các chi tiết.

Cuối cùng, các nhà thiết kế cần kiểm tra và tối ưu hóa thiết kế 3D. Họ phải đảm bảo rằng cấu trúc của khuôn là hợp lý, các chi tiết đã hoàn tất và nó đáp ứng các yêu cầu của quy trình sản xuất. Các nhà thiết kế cũng có thể kiểm tra hiệu suất và tính ổn định của khuôn thông qua mô phỏng và mô hình hóa để đảm bảo độ tin cậy và độ bền của nó.

Quá trình thiết kế 3D của khuôn vỏ bằng nhựa là một quá trình thiết kế toàn diện có tính đến chức năng, hiệu suất và diện mạo của sản phẩm. Thông qua thiết kế cẩn thận và tối ưu hóa, các nhà thiết kế có thể tạo ra khuôn vỏ bằng nhựa chất lượng cao và cạnh tranh.

 

 

Khi chọn kênh phun cho khuôn vỏ bằng nhựa, chúng ta cần xem xét nhiều yếu tố để đảm bảo chất lượng và hiệu quả sản xuất của khuôn. Kênh phun là lối đi qua đó các nguyên liệu thô trong khuôn, và nó ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của các bộ phận đúc và hiệu quả sản xuất. Do đó, việc chọn kênh tiêm thích hợp là rất quan trọng.

Chúng ta cần xem xét thiết kế khuôn và các đặc điểm của sản phẩm. Dựa trên thiết kế và yêu cầu của trường hợp xe đẩy, xác định bố cục tối ưu của kênh tiêm. Nói chung, bố cục của kênh sẽ tránh các kênh ngắn và phần mở rộng dài nhất có thể để giảm tác động của kênh đến sự xuất hiện và chất lượng của sản phẩm.

Thứ hai, chúng ta cần xem xét đường kính và chiều dài của kênh dòng chảy. Đường kính và chiều dài của kênh dòng ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ dòng chảy và tính đồng nhất của vật liệu. Một đường kính quá nhỏ sẽ làm tăng điện trở của chất lỏng, trong khi đường kính quá lớn sẽ làm tăng chi phí. Do đó, việc lựa chọn cần được thực hiện dựa trên các trường hợp cụ thể. Chiều dài của kênh dòng chảy cũng cần được xác định theo kích thước và hình dạng của sản phẩm để đảm bảo dòng chảy đồng nhất của vật liệu nhựa.

Ngoài ra, chúng tôi cũng cần xem xét số lượng và bố cục của các kênh dòng chảy. Một con số hợp lý và bố cục có thể tăng cường hiệu quả hiệu quả sản xuất của khuôn và giảm chi phí sản xuất. Nói chung, một bố cục tuyến tính nên được áp dụng càng nhiều càng tốt để tránh uốn cong hoặc phân nhánh quá mức, để đảm bảo dòng chảy đồng đều và làm đầy vật liệu nhựa.

Cuối cùng, chúng tôi cũng cần xem xét việc lựa chọn vật liệu và kiểm soát chi phí. Chọn các vật liệu phù hợp có thể tăng cường khả năng chống mài mòn và ổn định của khuôn, và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của chúng. Đồng thời, cần phải cân bằng các yêu cầu về chi phí sản xuất và chất lượng, và cố gắng kiểm soát chi phí sản xuất trong khi đảm bảo chất lượng.

 

 

 

 

Kính đúc

Hệ thống chạy bộ nóng

 

Các bộ phận tiêu chuẩn